DPF Teşhis ve Bakım
Doluluk, basınç, sıcaklık sensörleri ve rejenerasyon koşulları kontrol edilerek arızanın kaynağı belirlenir.
DPF, EGR ve AdBlue/SCR sistemlerinde sensör, mekanik bileşen ve kontrol ünitesi verileri birlikte incelenerek arızanın gerçek kaynağı belirlenir.
Doluluk, basınç, sıcaklık sensörleri ve rejenerasyon koşulları kontrol edilerek arızanın kaynağı belirlenir.
Valf, sensör, hava akışı ve ilgili hata kodları birlikte değerlendirilir.
Pompa, enjektör, NOx sensörleri ve SCR sistem bileşenleri profesyonel teşhisle kontrol edilir.
Emisyon sistemleri birbirine bağlı sensör ve kontrol mekanizmalarıyla çalışır. Yalnızca hata kodunu silmek yerine, mekanik ve elektronik nedenler birlikte incelenmelidir.
Motor arıza lambası, güç kaybı, sık rejenerasyon, yüksek tüketim, geri sayım uyarısı veya acil çalışma modu gibi belirtiler profesyonel teşhis gerektirir.
Teşhis sürecine başlamadan önce marka, model, motor, kilometre ve ekrandaki uyarıyı iletin.